Au delà des évolutions techniques et tactiques qui ont façonné la nature des combats de 1940, comme déjà de 1914, le concept de guerre mécanique permet d’appréhender plus largement les interfaces entre les questions d’armement, de système d’armes à l’heure où l’industrialisation de la guerre diversifiait ses effets. Des origines du char à l’évaluation des blindés français,  des problèmes d’organisation et de tactique d’emploi aux questions  de communication ou d’intendance, c’est un spectre large qu’aborde sam40.fr au titre de la guerre mécanique.

• Après Versailles : Seeckt et De Gaulle, vers l’Armée de métier - En imposant à l’Allemagne une armée limitée à 100 000 hommes, le Traité de Versailles est parfois considéré comme ayant imposé une contrainte rigoureuse. Et si, au contraire, cette contrainte avait constitué la chance de bâtir une armée d’élite, à laquelle … Continuer la lecture →
• Le fusil Lebel : départ précipité, relève tardive - Meilleur fusil du monde lors de son adoption, en 1887, le fusil Lebel pouvait être considéré comme dépassé cinq ans plus tard. Parti le premier dans la course aux fusils modernes de calibre réduit, utilisant la poudre sans fumée, adopté … Continuer la lecture →
• De la détection électromagnétique au «Guet de l’Air» (Septembre 1939-juin 1940) - Avec quelques matériels français dépassés, et des stations britanniques en commande, mais non livrées, les armées françaises se trouvèrent fort dépourvues en moyens de détection électromagnétique quand la guerre fut venue, en septembre 1939. Pendant les mois de ‘Drôle de … Continuer la lecture →
• Avril 1939 : la Détection Électromagnétique à l’heure anglaise - Qui se souvient aujourd’hui que la première commande massive d’équipements radar pour les armées françaises a été passée le 26 avril 1939 ? Décidée en quinze jours, cette commande de matériels anglais actait l’échec -et l’abandon- de la filière française de … Continuer la lecture →
• Le diesel V2 du char T34 : enquête sur les origines d’un moteur mythique - On peut certes discuter l’affirmation selon laquelle le T34 soviétique a été le meilleur char de la Seconde guerre mondiale. Nul ne peut contester en revanche qu’il a constitué un formidable engin au service des offensives successives qui ont amené  … Continuer la lecture →
• Le char FCM 36, un engin splendide ? - Si le char Somua reste l’exemple d’un matériel français performant dans les épreuves de mai-juin 1940, le FCM36, plus modeste par les capacités comme par le nombre, apparait pour sa  part comme le meilleur des chars légers, « un engin splendide » … Continuer la lecture →
• L’inventeur du char d’assaut : un lieutenant autrichien - A l’origine du char d’assaut, on évoque souvent de brillantes œuvres d’anticipation, comme la redoute sur roue de  Léonard de Vinci ou les Ironclads de H.G. Wells. Le temps des inventeurs peut être fixé à  1903, quand le capitaine Levavasseur … Continuer la lecture →
• La Division Doumenc (1928), précurseur de la coopération organique interarmes. - Parmi les auteurs français qui ont, avant-guerre, pensé le rôle d’une force blindée dans un conflit à venir, le commandant De Gaulle et le général Estienne tiennent une place dominante, le nom de Doumenc étant plus rarement évoqué. On le … Continuer la lecture →